制冷系統(tǒng)十大部件與五大常見故障排除!
本文內(nèi)容概述:
01、制冷系統(tǒng)循環(huán)圖講解;
02、制冷系統(tǒng)四大件;
03、制冷系統(tǒng)輔助部件;
04、制冷系統(tǒng)五大常見問題排除(制冷劑不足、制冷劑過量、制冷系統(tǒng)有空氣、冰堵、臟堵)
很多制冷剛?cè)腴T的小伙伴,或者做空調(diào)的師傅們都是半路出家,對于制冷系統(tǒng)的原理以及制冷系統(tǒng)各大部件的作用不是很清楚;
今天制冷百家課堂就免費為大家普及一下這些知識:
一、簡單制冷系統(tǒng)循環(huán)圖:
制冷系統(tǒng)的四大件:壓縮機、冷凝器、節(jié)流機構(gòu)、蒸發(fā)器;
二、四大件的作用:
壓縮機—絕熱壓縮作用:將中低溫低壓的制冷劑壓縮成高溫高壓的過熱蒸汽;
冷凝器—冷凝作用(放熱):將高溫高壓的氣態(tài)制冷劑通過換熱把熱量散發(fā)出去,制冷劑變成中高溫高壓的液態(tài);
節(jié)流機構(gòu)—節(jié)流作用:通過節(jié)流作用將中高溫高壓的液態(tài)制冷劑,變成低溫低壓的氣液兩相的制冷劑;
蒸發(fā)器—蒸發(fā)作用(吸熱):制冷劑流過蒸發(fā)器的時候吸熱,通過換熱器的作用將制冷劑變成中低溫低壓的氣態(tài)制冷劑;
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三、其他部件的作用:
高低壓控制器:制冷系統(tǒng)高壓、低壓保護器,當高壓過高,低壓過低時候,產(chǎn)生報警信號;
油分離器:將排氣管中的制冷劑和冷凍油分離出來,制冷劑繼續(xù)沿著管路進入冷凝器,而分離出來的冷凍油通過回油管回到壓縮機;
冷凝壓力調(diào)節(jié)閥:起調(diào)節(jié)冷凝壓力的作用,可以防止冷凝壓力過高導(dǎo)致高壓保護,也可以防止冷凝壓力過低造成節(jié)流結(jié)構(gòu)的前后壓差不夠,當然不是每個系統(tǒng)都需要這個閥門,后續(xù)有專門的課程來講解;
儲液器:儲存制冷系統(tǒng)中多余的制冷劑;
有些同行會問?既然制冷系統(tǒng)中的制冷劑多了,那么直接放走不就可以了,有必要專門設(shè)置一個儲液器來儲存嗎?
回答:制冷系統(tǒng)的負荷不是常值,比如在低溫工況下,制冷系統(tǒng)循環(huán)的制冷劑會遠遠低于常溫工況下的制冷劑,這個時候如果沒有儲液器,那么多余的制冷劑就會存在冷凝器當中,占據(jù)大部分的換熱面積;
球閥:手動開閉的閥門,可以切斷制冷劑的回路;
很多人覺得這個球閥沒啥用,完全是多余的一個閥門,我這里簡單說下他的幾個作用:
01)、可用于更換過濾器或者熱力膨脹閥的時候,將制冷劑關(guān)閉在冷凝器或者儲液器當中,這樣就不需要放掉整個系統(tǒng)的制冷劑了;
02)、給系統(tǒng)加冷媒:新機調(diào)試的時候,停機狀態(tài)制冷劑是不能全部加進去的,此時就需要開啟壓縮機,通過壓縮機的吸氣管將制冷劑吸進系統(tǒng)里面,但是很多常溫工況的時候,蒸發(fā)器的壓力其實也不低甚至高于冷媒罐的壓力,制冷劑同樣也加不進去。那么這個時候我們可以關(guān)閉這個球閥,切換冷凝側(cè)過來的制冷劑,壓縮機就能把制冷劑吸入系統(tǒng)中;
03)、給系統(tǒng)加冷凍油:很多同行在群里會咨詢?nèi)绾渭永鋬鲇停糠滞兄笇?dǎo)說用加油槍將冷凍油注入系統(tǒng),其實完全是沒有必要的。壓縮機開啟來的時候,將球閥關(guān)閉,此時低壓會慢慢降低,當接近大氣壓之前將加氟管放入冷凍油瓶當中,隨著壓力的降低慢慢低于大氣壓的時候,此時冷凍油就會被壓縮機的吸力而吸進制冷系統(tǒng)中了。
04)、回收制冷劑;
干燥過濾器:顧名思義,就是在制冷系統(tǒng)中起排除水分、過濾雜質(zhì)的作用,這個是按照在膨脹閥前,防止雜質(zhì)進入閥芯堵塞膨脹閥;
電磁閥:電動的一個部件,可以手動或者自動切斷制冷管路;在制冷系統(tǒng)中也有很大的作用,可以參考球閥的作用,我們這里不再贅述;
蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥:主要防止蒸發(fā)壓力過高,導(dǎo)致壓縮機故障;
曲軸箱壓力調(diào)節(jié)閥:其實也可以叫吸氣壓力調(diào)節(jié)閥,防止吸氣壓力過高導(dǎo)致壓縮機負荷太大而損毀壓縮機;
蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥和曲軸箱壓力調(diào)節(jié)閥并不是每個系統(tǒng)都需要的,一般小型系統(tǒng)我們可以采用帶MOP功能的熱力膨脹閥來替代;
吸氣過濾器:安裝在吸氣管上,過濾制冷系統(tǒng)中的雜質(zhì),防止進入壓縮機導(dǎo)致壓縮機故障;
以上就是制冷循環(huán)的原理與各部件的作用,后續(xù)我們會一一視頻課程講解每個部件的結(jié)構(gòu)與作用,請持續(xù)關(guān)注我們哦!
四、制冷系統(tǒng)五大常見故障:
一、制冷劑不足的處理
1、故障現(xiàn)象:
整機制冷效果差,出水口僅有點涼,且用歧管壓力表檢查發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)、低壓側(cè)壓力均低(在壓縮機正常轉(zhuǎn)速下,環(huán)境溫度為35℃左右時,低壓表指數(shù)低于1kg/cm2,高壓表指數(shù)低于10kg/cm2),同時從視液鏡中可見氣泡流動。
2、故障原因:
制冷系統(tǒng)有制冷劑泄漏點,而導(dǎo)致制冷劑不足。
3、處理方法:
1)、用電子檢漏儀查出泄漏點并進行修理或更換部件。
2)、若未更換部件僅適量補充制冷劑即可;若更換部件,應(yīng)按要求補加適量冷凍油,并對系統(tǒng)抽真空后加足制冷劑。
二、制冷劑充注過量
1、故障現(xiàn)象:
制冷效果差,用歧管壓力表檢查時發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)、低壓側(cè)壓力均過高(在壓縮機轉(zhuǎn)速為正常,環(huán)境溫度為35℃時,高壓表壓力為19kg/cm2左右,低壓表壓力為2.3kg/cm2,且視液鏡中見不到氣泡流動。
2、故障原因:
制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑加注過多,使制冷能力不能充分發(fā)揮,導(dǎo)致制冷效果差。
3、處理方法:
在系統(tǒng)中接入歧管壓力表,緩緩擰松歧管壓力表低壓側(cè)手動閥,使制冷劑徐徐排出(不能從高壓側(cè)排,因為從高壓側(cè)放制冷劑會帶出大量冷凍油),直到高低側(cè)壓力正常,同時從視液鏡中可看到制冷劑清晰流動,且偶而有氣泡流過。
三、制冷系統(tǒng)混入空氣
1、故障現(xiàn)象:
整機制冷能力下降;用歧管壓力表檢查時發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)壓力偏高,低壓側(cè)壓力有時也會高于正常值,(在壓縮機轉(zhuǎn)速為正常,環(huán)境溫度為35°C時,高壓側(cè)壓力高于20kg/cm2;且高壓表指針有擺動;另一方面從視液鏡中可看到許多氣泡流動。
2、故障原因:
系統(tǒng)中混入空氣。主要是在組裝或大修后,抽真空不徹底;充注制冷劑或加冷凍油時,將空氣帶入系統(tǒng),或系統(tǒng)在負壓工作時,通過不嚴密處混入空氣。制冷劑中有空氣進入后,具有了一定的壓力,而制冷劑也具有一定的壓力,在一個密閉容器內(nèi),氣體總壓力等于各分壓力之和,所以高低壓表讀數(shù)均高于正常值。
3、處理方法:
1)、放出制冷劑(用壓力表從低壓側(cè)徐徐放出)。
2)、檢查壓縮機油的清潔度。
3)、抽真空后重新加注制冷劑。
四、制冷系統(tǒng)出現(xiàn)“冰堵”
1、故障現(xiàn)象:
制冷系統(tǒng)周期性地忽而制冷,忽而不制冷,在運行過程中,歧管壓力表上低壓側(cè)的指針經(jīng)常在負壓與正常值之間波動。
2、故障原因:
制冷系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑中混入水分,因水分與制冷劑是不相溶的,當制冷劑流經(jīng)膨脹閥的節(jié)流小孔時,溫度驟然下降,這些混合在制冷劑中的水分就容易在節(jié)流閥小孔或閥針孔周圍附近結(jié)成很小顆粒的冰粒,呈球狀或半球狀,當冰粒結(jié)到一定程度時,阻塞了節(jié)流通道,形成冰堵故障。當結(jié)冰產(chǎn)生冰堵后,制冷系統(tǒng)不能正常工作,制冷效果明顯下降,甚至不制冷。
此時,低壓表出現(xiàn)負壓,于是冰堵處溫度明顯回升,冰堵的冰粒融化成水,使冰堵現(xiàn)象消失,制冷系統(tǒng)又恢復(fù)正常工作,制冷良好,低壓側(cè)壓力恢復(fù)正常。一會兒系統(tǒng)又出現(xiàn)冰堵,系統(tǒng)工作不正常。
3、處理方法:
1)、因為干燥劑處于過飽和狀態(tài),所以必須更換帶有干燥劑的儲液器,并加30ml的冷凍油。
2)、對系統(tǒng)抽真空,并加入規(guī)定量的制冷劑。
五、臟堵故障排除
1、故障現(xiàn)象:
制冷效果差或不制冷??照{(diào)系統(tǒng)運行時,歧管壓力表上高/低壓表的讀數(shù)均小于正常值,(在壓縮機轉(zhuǎn)速正常,環(huán)境溫度為35℃左右時,高壓表側(cè)壓力低于9kg/cm2,低壓側(cè)壓力處于負壓狀態(tài)),且過濾器及毛細管前后管路上有結(jié)霜或結(jié)露。
2、故障原因:
制冷系統(tǒng)中灰塵粘結(jié)或附著于過濾器進口端濾網(wǎng)處,或毛細管與過濾網(wǎng)接口處,使得此位置形成局部的節(jié)流現(xiàn)象,溫度即迅速下降,出現(xiàn)結(jié)露或結(jié)霜。
3、處理方法:
1)、若是過濾器進口處有結(jié)霜現(xiàn)象,又聽到斷斷續(xù)續(xù)的氣流聲,用小板手輕擊過濾器本體,氣流聲有所改變,同時過濾器與毛細管前霜層融化,可判斷過濾器進口濾網(wǎng)堵塞。
此時應(yīng):
①拆下毛細管,清洗濾網(wǎng)并吹干,重新裝上。或更換過濾器
②抽真空,加注制冷劑到規(guī)定量。
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